วัสดุใดที่เทียบเท่ากับ 1.4513?

วัสดุ EN 1.4513 คืออะไร?

วัสดุ 1.4513 (หรือที่เรียกว่า X2CrMoTi17-1) เป็นโมลิบดีนัม-แบริ่ง ไทเทเนียม-สเตนเลสเฟอร์ไรติกที่มีความเสถียร ประกอบด้วยโครเมียมประมาณ 17% และโมลิบดีนัม 1% และปราศจากนิกเกิล มีความต้านทานต่อการกัดกร่อนแบบรูพรุนเป็นเลิศ โดยส่วนใหญ่จะใช้ในระบบไอเสียของรถยนต์ อุปกรณ์ในครัว และถังน้ำร้อน มีจำหน่ายในรูปแบบการใช้งานจริงที่หลากหลาย รวมถึงแผ่น ขดลวด ท่อ แท่ง และสายไฟ โปรดติดต่อโรงงานของเราทันทีเพื่อขอข้อมูลองค์ประกอบทางเคมีโดยละเอียดและตัวอย่างฟรี

 

วัสดุใดที่เทียบเท่ากับ 1.4513?

ในบริบทของมาตรฐานเหล็กของยุโรป 1.4513 (หรือที่เรียกว่า X2CrMoTi17-1) คือเหล็กกล้าไร้สนิมเฟอร์ริติกผสมโมลิบดีนัม 1% มาตรฐานเทียบเท่าระหว่างประเทศโดยตรงคือ AISI 436 (UNS S43600) และ JIS SUS436L

ญี่ปุ่น (JIS)	มาตรฐานไอเอสโอ	มาตรฐานยุโรป (EN)	เกรดเชิงตัวเลข
เอสเอส 436L	X2CrMoTi17-1	X2CrMoTi17-1	1.4513

 

องค์ประกอบทางเคมี % ของเหล็ก X2CrMoTi17-1 (1.4513): EN 10088-2-2005

องค์ประกอบที่ไม่อยู่ในตารางนี้จะต้องไม่เติมลงในเหล็กโดยเจตนาโดยไม่ได้รับความยินยอมจากผู้ซื้อ ยกเว้นการหล่อให้เสร็จสิ้น

C	ศรี	มน	P	S	Cr	โม	N	ติ
สูงสุด 0.025	สูงสุด 1	สูงสุด 1	สูงสุด 0.04	สูงสุด 0.015	16 - 18	0.8 - 1.4	สูงสุด 0.02	0.3 - 0.6

 

คุณสมบัติทางกายภาพที่อุณหภูมิต่างๆ

คุณสมบัติ	หน่วย	20 องศา	100 องศา	200 องศา	300 องศา	400 องศา	500 องศา
โมดูลัสยืดหยุ่น	เกรดเฉลี่ย	220	215	210	205	195	–
ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อน (จาก 20 องศา)	×10⁻⁶ K⁻¹	–	10.0	10.5	10.5	10.5	11.0
การนำความร้อน (ที่ 20 องศา)	W/m·K	25	–	–	–	–	–
ความจุความร้อนจำเพาะ (ที่ 20 องศา )	เจ/กก.·เค	460	–	–	–	–	–
ความต้านทานไฟฟ้า (ที่ 20 องศา)	Ω·มม.²/ม	0.7	–	–	–	–	–
คุณสมบัติแม่เหล็ก	–	แม่เหล็กไฟฟ้า (ใช่)	–	–	–	–	–

 

สแตนเลส 1.4513 มีความหนาแน่นเท่าไร?

ความหนาแน่นของสแตนเลส 1.4513(หรือที่เรียกว่า EN 1.4513 หรือ AISI/ASTM 436) คือ7.7 ก./ซม.³(ซึ่งเทียบเท่ากับ 7,700 กก./ลบ.ม).

ระดับ :	X2CrMoTi17-1
ตัวเลข:	1.4513
การจำแนกประเภท:	สเตนเลสเฟอร์ไรท์ - เกรดพิเศษ
ความหนาแน่น:	7.7 ก./ซม. ³

 

ความต้านทานการกัดกร่อนของวัสดุ 1.4513 คืออะไร?

วัสดุ 1.4513 (X2CrMoTi17-1) เป็นเหล็กกล้าไร้สนิมโครเมียมเฟอร์ริติกขนาดกลาง-ที่มีโมลิบดีนัม 1% มีความต้านทานการกัดกร่อนโดยรวมที่ดีเยี่ยม-โดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใต้สภาวะการทำงานของระบบไอเสียของรถยนต์- และทนทานต่อการเกิดรูพรุน การกัดกร่อนตามรอยแยก และการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้นที่เกิดจากคลอไรด์ ซึ่งมีประสิทธิภาพเทียบเท่ากับสเตนเลสออสเทนนิติก 1.4301 (ประเภท 304) ในการใช้งานหลายประเภท

 

สแตนเลส 1.4513 เชื่อมได้หรือไม่?

ใช่. ซึ่งแตกต่างจากเหล็กเฟอร์ริติกรุ่นเก่า (เช่น 430) 1.4513 มี "ความเสถียร" ด้วยไทเทเนียม วิธีนี้จะช่วยป้องกันการก่อตัวของโครเมียมคาร์ไบด์ในระหว่างการเชื่อม ซึ่งหมายความว่าบริเวณรอยเชื่อมยังคงทนต่อการกัดกร่อน-และไม่เปราะจนเกินไป เหมาะสำหรับการเชื่อมทั่วไป เช่น TIG, MIG และการเชื่อมด้วยเลเซอร์

 

สแตนเลส 1.4513 เป็นแม่เหล็กหรือไม่?

ใช่ สแตนเลส 1.4513 (หรือที่รู้จักกันในชื่อ EN X2CrMoTi17-1) เป็นแบบแม่เหล็ก เป็นเหล็กกล้าไร้สนิมในตระกูลเฟอร์ริติก ซึ่งไม่มีส่วนผสมของนิกเกิลและมีโครงสร้างผลึกที่ทำให้เป็นเฟอร์โรแมกเนติกตามธรรมชาติ

 

อุณหภูมิการใช้งานสูงสุดสำหรับ 1.4513 คือเท่าใด?

อุณหภูมิบริการต่อเนื่องสูงสุดสำหรับ EN 1.4513 (หรือที่เรียกว่า AISI 436 หรือ UNS S43600) ขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมเฉพาะ: ในอากาศแห้ง (เกี่ยวกับความต้านทานต่อตะกรัน) สามารถเข้าถึงได้สูงถึง 815 องศา –850 องศา (โดยมีการเปิดรับแสงเป็นระยะ ๆ ในระยะสั้น สูงถึง 900 องศา ); ในสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อนหรือชื้น (ในส่วนของความต้านทานการกัดกร่อน) โดยทั่วไปแล้วจะอยู่ที่ 250 องศา –400 องศา เนื่องจากการสัมผัสกับอุณหภูมิที่สูงขึ้นเป็นเวลานาน-โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีคลอไรด์-อาจเพิ่มความเสี่ยงของการกัดกร่อนตามขอบเกรนหรือการแตกเปราะ

 

สแตนเลส 1.4513 และ 1.4301 แตกต่างกันอย่างไร?

EN 1.4513 (X3CrNb17) คือไนโอเบียม (Nb)-สเตนเลสเฟอร์ริติกที่มีความเสถียร ซึ่งมีโครเมียม 16%–18% และไม่มีนิกเกิล เมื่อเปรียบเทียบกับ 1.4301 แล้ว 1.4513 คุ้มค่ากว่า-เนื่องจากมีปริมาณนิกเกิลน้อยกว่า และมักใช้ในระบบไอเสียและเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนของยานยนต์ ในขณะที่ 1.4301 เหมาะกว่าสำหรับการแปรรูปอาหาร อุปกรณ์เคมี และการใช้งานในการก่อสร้าง

 

1.4513 กับ. 1.4510 สแตนเลส

EN 1.4513 (X3CrNb17) และ EN 1.4510 (X3CrTi17) เป็นทั้งสเตนเลสเฟอร์ริติกที่มีปริมาณโครเมียมประมาณ 16%–18%. 1.4513 มีความเสถียรด้วยไนโอเบียม (Nb) ซึ่งมีความสามารถในการเชื่อมที่เหนือกว่า ทนทานต่อการกัดกร่อนตามขอบเกรน และ-ความเสถียรที่อุณหภูมิสูง. 1.4510 มีความเสถียรด้วยไทเทเนียม (Ti) ซึ่งให้ความเสถียรที่ดี ความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชันและความสามารถในการขึ้นรูป และใช้กันอย่างแพร่หลายในส่วนประกอบไอเสียของรถยนต์. 1.4513 โดยทั่วไปเป็นตัวเลือกที่ต้องการสำหรับการใช้งานที่ต้องการการเชื่อมบ่อยครั้งหรือความต้านทานการกัดกร่อน-ในระยะยาวที่เหนือกว่า

 

การใช้งานท่อสแตนเลส 1.4513

ระบบไอเสียรถยนต์: นี่คือการใช้งานที่คลาสสิกและแพร่หลายที่สุด เหมาะอย่างยิ่งสำหรับส่วนประกอบการผลิต เช่น ท่อไอเสีย ตัวเรือนเครื่องฟอกไอเสีย และท่อไอเสีย
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนและส่วนประกอบหม้อไอน้ำ: ใช้ในการผลิตเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนในที่อยู่อาศัยและอุตสาหกรรม วัสดุบุห้องเผาไหม้หม้อไอน้ำ ท่อลมร้อน ฯลฯ
สถาปัตยกรรมและการตกแต่ง : ใช้สำหรับตกแต่งภายใน วงกบประตูหน้าต่าง แผงลิฟต์ ฯลฯ
คอนเทนเนอร์และท่อ: ใช้สำหรับคอนเทนเนอร์และระบบท่อสำหรับการขนส่งและการจัดเก็บสารเคมีแห้ง ผลิตภัณฑ์อาหาร และเชื้อเพลิง

 

1.4513 สแตนเลส ผู้จัดจำหน่าย,ผู้ผลิต,ผู้ส่งออก

ด้วยประสบการณ์ในการส่งออกมากกว่า 18 ปี สินค้าคงคลังที่ครอบคลุมข้อกำหนดเฉพาะทั่วไป และการจัดส่งภายใน 7-15 วัน GNEE มอบคุณภาพวัสดุที่เชื่อถือได้ สามารถตรวจสอบย้อนกลับได้อย่างสมบูรณ์ และ-โซลูชันสเตนเลสที่คุ้มค่าสำหรับลูกค้าในกว่า 80 ประเทศ

 

GNEE สามารถจัดหาแผ่น แผ่น ม้วน แถบ ท่อเชื่อม ท่อไร้ตะเข็บ แถบที่มีความแม่นยำ และบริการการประมวลผลแบบกำหนดเอง ซึ่งรวมถึงการตัด การตัดด้วยเลเซอร์ การขัด การดัด และการตัดเฉือน CNC ตามมาตรฐาน EN 1.4513 ผิวสำเร็จที่มีให้เลือกได้แก่ 2B, BA, No.1, No.4, HL และ Mirror โดยมีความหนาตั้งแต่ 0.3 มม. ถึง 80 มม. ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐาน EN 10088, ASTM และ JIS และสามารถจัดหาใบรับรองการทดสอบวัสดุ EN 10204 3.1 เช่นเดียวกับการวิเคราะห์องค์ประกอบทางเคมี การทดสอบคุณสมบัติทางกล PMI และรายงานการตรวจสอบขนาด

 

ข้อมูลจำเพาะสแตนเลส 1.4513 (X2CrMoTi17-1)

แบบฟอร์มสินค้า	ขนาดทั่วไป	การขัดเงาพื้นผิว (มาตรฐาน)	การใช้งานทั่วไป
เหล็กแผ่นรีดเย็น/ม้วน	ความหนา: 0.3 มม. – 3.0 มม ความกว้าง: 1000, 1219, 1250, 1500 มม	2B, 2D, BA, ไม่. 4, เส้นผม	ชิ้นส่วนระบบไอเสีย, แผ่นไมโครเวฟ, เครื่องทำน้ำอุ่นพลังงานแสงอาทิตย์
แถบความแม่นยำ	ความหนา: 0.05 มม. – 1.0 มม ความกว้าง: 5.0 มม. – 600 มม	2B, BA, ขัดเงา	ปะเก็น ส่วนประกอบสปริง อุปกรณ์ตกแต่ง
แผ่นรีดร้อน / คอยล์	ความหนา: 3.0 มม. – 12.0 มม ความกว้าง: 1250, 1500, 2000 มม	ไม่. 1 (อบอ่อนและดอง)	ท่อร่วมไอเสีย เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนทางอุตสาหกรรม ชิ้นส่วนหม้อไอน้ำ
ท่อเชื่อม / ท่อ	เส้นผ่านศูนย์กลาง: 10 มม. – 114.3 มม น้ำหนัก: 1.0 มม. – 3.0 มม	ดอง ขัด หรือเป็น-แบบเชื่อม	ท่อไอเสียรถยนต์ ท่อหน้า ท่อท่อไอเสีย ท่อไอเสีย
เหล็กเส้นกลม/เหล็กลวด	เส้นผ่านศูนย์กลาง: 5.0 มม. – 100 มม	ดำ, สว่าง (ปอกเปลือก/กราวด์)	ตัวยึด เพลา และฮาร์ดแวร์ยานยนต์เฉพาะทาง